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こんにちは、そーです🐧✨

突然ですが、みなさんの登山は「電車派」ですか?それとも「車派」ですか?

登山を始めた頃の私は完全な電車派でした。「高尾山は京王線で行けるし、疲れた後に運転とかダルすぎ」くらいの感覚で。でも3年間、いろんな山に通ううちに、気づいたらアクアから登山用にフォレスターに乗り換えていました😅

この記事では、電車登山と車登山を3年間経験してきた私が、両方の正直なメリット・デメリットを比べていきます。「どっちがいい!」と断言するのではなく、あなたのスタイルに合った選択のヒントになれば嬉しいです⛰️


電車登山をしていた頃の話

登山を始めた最初の1〜2年は、ほぼ電車で山に行っていました。

当時はアクアに乗っていたんですが、「駐車場代もかかるし、電車のほうがラクでしょ」という考えだったんです。高尾山、三頭山、陣馬山あたりは電車でも十分行けるし、実際それで楽しめていました。

ただ、徐々に「あれ、これ不便だな」と感じる場面が増えてきたんですよね。


電車登山のリアルな失敗談🚃

① 帰りの電車で爆睡→乗り過ごした

これ、やらかした方いませんか?笑

山から下りてきたあとって、体の疲労感がすごいんですよ。シートに座ったら最後、気づいたら終点でした。しかも乗り継ぎ前に寝てしまって、気づいたら全然違う路線に乗っていたこともあります😇

電車だと「乗り換えをミスらない」「寝過ごさない」という謎のプレッシャーが地味にストレスでした。

② 荷物が重くて電車がつらい

登山バックって、ちゃんと装備を持つと10〜15kgくらいになりますよね。それを背負って、混んでいる電車に乗るのが本当にキツくて😅

邪魔にならないようにリュックを前に抱えたり、ドアの横で縮こまったり…。同乗者への申し訳なさと体の疲労のダブルパンチです。

③ 行きたい山にアクセスが悪い

これが一番の問題でした。

電車でアクセスできる山って、正直限られているんですよね。塔ノ岳や大山はまだいいんですが、「あの山行ってみたいな」と思っても、バスの本数が少なかったり、乗り継ぎが複雑だったりで諦めることが多くて。

行動範囲がどうしても「駅から歩けるか、バスが出ているか」に縛られる感覚がありました。

④ 始発で動いても、車中泊組より遅いスタートになる

これは登山にハマってくると特に気になってくる問題です。

早い時間に登り始めたくて始発電車に乗っても、登山口に着くのって早くて8時台なんですよね。一方で車中泊や早朝出発の車組は、6時台にはすでに歩き始めていたりします。

「いい景色の時間帯に山頂にいたい」とか「混む前に下りたい」とか思い始めると、電車の時間的な制約がじわじわ効いてきます。


車(フォレスター)にしてから変わったこと🚗

4月にフォレスターが納車されてから、登山のスタイルが結構変わりました。一番変わったのは「時間の自由度」です。

「今日は5時に出発して、早めに山頂に立ちたい」も、「帰りに温泉寄っていこう」も、自分のペースで決められる。これがこんなに快適だとは思っていませんでした。

電車だと「〇時の電車に乗らないと」という逆算で動くんですが、車だと「疲れたら休む、余裕あったら寄り道する」という感覚になれて、登山そのものがより楽しくなった気がします🙌

あと当然ですが、荷物を気にしなくて済むのも大きいです。重いギアも、濡れた装備も、全部トランクに放り込めばいい。電車で感じていた「周りに迷惑かけてないかな」というプレッシャーが完全になくなりました。


じゃあ電車登山はダメなの?正直に言います

全然そんなことはないです😄

むしろ電車登山には、車では得られない良さがあります。

飲める。これに尽きるのではないかと思います🐧🍺。下山後のビールって最高じゃないですか?。車だと飲めないですからね、これは明確に電車の勝ち。
私は普段あまりお酒は飲まないですが、会社の付き合いでは飲みますし、私自身年に何回かは飲みたくなるのも事実。実際に山小屋泊では飲んだりしますし🐧

あと、駐車場問題を考えなくていいのも楽です。人気の山って週末は駐車場が朝早くから埋まったりするんですが、電車ならその心配がない。高尾山や陣馬山あたりだと電車のほうが現実的にラクな場面もあります。

それからコスト面も正直に言うと、近場の山なら電車のほうが安いケースが多いです。車だとガソリン代+高速代+駐車場代がかかりますからね。

あとは行く人数とかで金額面は変わるので(人数で金額を割ることになるのでね)、そこも判断材料になるのかなと思います。


結局どっちがいいの?私なりの結論🐧

正直に言うと「どっちにも良さがある」が答えです。でもそれだと面白くないので、もう少し踏み込むと👇

こんな人は電車登山が向いてる

  • 高尾山・三頭山など交通アクセスのいい山がメイン
  • 下山後に仲間とビールを飲みたい
  • まだ登山を始めたばかりで、まずは手軽に行きたい

こんな人は車登山が向いてる

  • 行ける山の幅を広げたい
  • 時間を自由にコントロールしたい
  • 荷物が多い、テント泊・縦走を視野に入れている

上記のことから、人によるということになりますが、それを踏まえて私は「車登山派」になっていると思います。

私はフォレスターに乗り換えてから、行ける山の幅が一気に広がりました。大菩薩嶺も美ヶ原も、電車だとちょっと腰が重かった場所です。

でも「登山を始めてみたい」という方に「まず車を買え」とは言いたくないし、電車でも十分楽しめる山はたくさんあります。

電車で山の楽しさを知って、もっと行きたくなったら車を検討する。それが一番自然な流れかなと、3年間を振り返って思います⛰️✨

ではまた!そーでした🐧

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